Puttalam lyn

Die Puttalam-lyn (oorspronklik genoem die Noordwestelike Lyn) is 'n 5 voet 6 duim ( 1 676 mm ) breëspoor ^[2] spoorlyn in die spoornetwerk van Sri Lanka . Die 133 km (83 myl) spoorlyn begin by Ragama- aansluiting en loop deur die groot dorpe langs die noordwestelike kus van die land, tot by Periyanagavillu. Dit het twee en veertig stasies langs sy lengte.

Die lyn begin vanaf Ragama en loop deur die dorpe Kandana , Ja-Ela , Seeduwa , Katunayake , Negombo City, Lunuwila , Naththandiya , Madampe , Chilaw , Bangadeniya , Mundel en eindig by Puttalam . ^[3]

Die passasierstreine deur Sri Lanka Spoorweë word bedryf tot by die Noor Nagar-stasie anderkant die Puttalam-stasie en die spoorweggedeelte anderkant die Noor Nagar-stasie word deur Holcim Sri Lanka Beperk gebruik vir die vervoer van grondstowwe vanaf die steengroef na die fabriek by Puttalam.

Hierdie lyn word ook gebruik vir die vervoer van olie per treine na die Colombo Internasionale Lughawe . ^[1]

Konstruksie van die spoorlyn na Puttalam het op 3 Julie 1907 begin, met die aanlê van 'n spoorlyn vanaf Ragama na Ja-Ela . Die projek is geïnisieer deur sir Henry Arthur Blake , goewerneur van Ceylon . Die eerste passasiersoperasies het op 9 November 1908 'n aanvang geneem. Die Negombo-treinstasie is op 1 Desember 1909 geopen, met die lyn wat in 1916 na Chilaw verleng is. ^[4] In November 1920 het werk begin aan die uitbreiding na Puttalam, ^[5] wat amptelik was geopen op 12 Mei 1926. ^{[4] [6] [7]}

In 1943 is die spoor van Bangadeniya na Puttalam verwyder, aangesien die spoorstawe op ander strategies belangrike roetes vereis was as gevolg van tekorte wat deur die Tweede Wêreldoorlog veroorsaak is . Dit is in 1946 hergelê met 'n aantal nuwe stasies wat by die lyn gevoeg is. Die lyn is ook verder as Puttalam na Periyanagavillu verleng, waar die roete gevurk het, met een lyn wat na Aruwakkalu en die ander na Illuwankulam loop . ^[8]